¿Con qué frecuencia cambia el filtro de aceite?
March 06, 2024
Cada vez que realizamos el mantenimiento del automóvil, tenemos que desenroscar y reemplazar la lata cilíndrica en el automóvil. Esto es lo que llamamos un filtro de aceite, que se reemplaza con aceite.
Entonces, ¿con qué frecuencia es mejor cambiar el filtro de aceite? ¿Cuál es su vida más larga? ¿Con qué frecuencia puedo cambiarlo? Antes de comprender este problema, echemos un vistazo a la estructura y el principio de este filtro de aceite.
Los filtros de aceite de hoy son básicamente este tipo de filtro de aceite rotativo. Hay una caja de hierro redonda afuera, envuelta en papel de filtro doblado. Este papel de filtro es el material central de nuestro filtro de máquina. Ahora el papel de filtro de la máquina está curado por calor, por lo que hay una cierta dureza y resistencia. A diferencia de nuestro artículo ordinario, puede resistir la presión del aceite y no es fácil de deformarse. De esta manera, el filtro de aceite se atornilla en el medio del pasaje de aceite, el bandeo de aceite está debajo y el motor está arriba.
Su función principal es filtrar las impurezas y la suciedad en el aceite, proporcionar aceite lubricante limpio para el motor, reducir el desgaste y extender la vida útil del motor.
Así es como funciona el filtro de aceite. Tiene una entrada de aceite y una salida de aceite. El aceite en la bandeja de aceite fluye desde la válvula de consumo de admisión al filtro de la máquina. El aceite sucio fluye hacia el borde del filtro de la máquina y el exterior del papel de filtro. Luego coloque con papel de filtro. Limpie el aceite fluye desde el centro del filtro de la máquina y se rocía en todas las partes del motor.
Este es un flujo de trabajo normal, pero habrá algunos casos especiales, por ejemplo, el filtro durante mucho tiempo, el papel de filtro en el filtro demasiado impurezas, bloqueó el orificio de papel del filtro, conducirá al flujo de aceite más pequeño, Menos aceite en el motor, afectará la lubricación del motor, la operación, ¿cómo hacerlo?
De hecho, en este momento, para garantizar la cantidad de aceite que fluye hacia el motor y mantener la presión del aceite, hay una válvula de resorte en la parte inferior del filtro de aceite, llamada válvula de derivación, que se abrirá automáticamente, de modo que El aceite sin filtro fluye desde la válvula inferior, y el aceite en el centro del filtro de la máquina, y fluye juntos hacia el motor, pero en este momento, el aceite mixto es el aceite con impurezas. Bien, volvamos y digamos, ¿cuánto tiempo puede filtrar esta máquina?
De hecho, la calidad del filtro no es un problema, y el papel del filtro no se deformará en poco tiempo debido a la presión de aceite y la inmersión.
Sin embargo, la vida útil del filtro de la máquina se juzga principalmente de acuerdo con su capacidad de filtración, en lugar de su propia calidad.
Como acabo de decir, si hay demasiadas impurezas y tierra de aceite en el aceite, se adherirá al papel del filtro, bloqueará el orificio del filtro, lo que resulta en una reducción de la presión del aceite, de modo que el aceite con impurezas puede ingresar directamente al motor , que es equivalente al aceite no se ha filtrado. De hecho, es hora de reemplazar el filtro. Por lo tanto, el reemplazo del filtro de la máquina depende de la limpieza del aceite.
Tomemos el siguiente ejemplo, nuestro nuevo aceite y filtro. Si ejecuta 5000 kilómetros para el mantenimiento, no cambió el aceite, solo cambió el filtro de la máquina. Sin embargo, el siguiente cambio de filtro de aceite, no de 5,000 kilómetros, puede ser de 2,000 kilómetros, 3.000 kilómetros, porque el aceite viejo que las nuevas impurezas de aceite.
Por lo tanto, en la mayoría de los casos, la vida útil del filtro de aceite es de 5000 km, que es para aceite nuevo. Pero también tenemos algunos amigos, pueden ser menos abiertos, tal vez medio año solo 3000 kilómetros, pero en este momento, la vida útil del aceite está arriba, es hora de cambiar el aceite. Por lo general, lo cambiamos con el filtro de aceite.
Entonces, para resumir aquí, en la mayoría de los casos, el filtro de la máquina se reemplaza cada 5,000 kilómetros, pero si es de menos de 5,000 kilómetros, siempre que se cambie el aceite, el filtro de la máquina generalmente cambia juntos. Los filtros de la máquina pueden costar tan poco como diez o veinte dólares. Si cambiamos más, no nos sentiremos angustiados. Es bueno para el motor, después de todo. Especialmente para algunos autos petroleros de acción prolongada, como amigos que cambian el aceite por 8,000 kilómetros y 10,000 kilómetros, también puedes elegir un filtro de acción prolongada, como Bosch, Mahle, KN, Man Brand, Leopard King, etc. Algunos de ellos pueden alcanzar una vida de 8,000 kilómetros, pero el precio será un poco más caro.
